Бортовой грузовик АМО Ф-15 и полноприводный лимузин ЗИС-110П получили новый статус. Он был присвоен по решению экспертного совета Политехнического музея в Москве. Ранее памятниками были признаны автобусы ЗИЛ-155Г, ЗИЛ-Э118 «Юность» и автомобиль представительского класса ЗИЛ-4102. Все они доступны для просмотра в рамках экскурсий.
АМО Ф-15 выполняет музейные функции с 1939 года. Машина, по сути, является символом советского автопрома. АМО участвовал во многих знаковых мероприятиях. К примеру, в параде на Красной площади в 1939 году. Он также появился в показе на ВДНХ «50 лет Советскому автопрому» в 1974-м. Грузовик застал визиты высшей партийной элиты на Завод им. Лихачева. Леонид Ильич Брежнев лично осматривал АМО, что засвидетельствовало телевидение СССР. Сейчас детище ЗИЛа продолжает выполнять свои функции. В прошлом году машина поучаствовала в праздновании 100-летия советского автопрома в Центре.
ЗИС-110П имеет, в первую очередь, мемориальное значение. Это важный критерий отбора для статуса Памятника науки и техники. Автомобиль выпущен по спецзаказу Никиты Сергеевича Хрущева в 1956 году. Он обслуживал генсека, что отражено, в том числе, в фотохронике. Машина воплотила в себе техническую новизну того времени. Ряд агрегатов спроектировали именно для нее, что позволило кратно улучшить характеристики проходимости. Всего было изготовлено три таких внедорожника. В кузове лимузин - единственный.
- По итогам заседания экспертного совета на защите оба автомобиля были признаны памятниками науки техники, получив высокую оценку экспертного совета этой программы, - рассказал руководитель проекта Федор Черноусов.