«Ленинградский рейс» проводится в Санкт-Петербурге четвёртый год подряд в первых числах сентября. Он посвящён знаменательной дате – 1 сентября 1926 года по Ленинграду пошли первые три маршрутных автобуса. Организатором автобусного сообщения выступил Ленинградский губернский отдел коммунального хозяйства. 24-местные автобусы на импортном грузовом шасси с кузовами ленинградского производства были тесными и имели всего одну узкую дверь для входа и выхода пассажиров, но именно они ознаменовали собой начало новой страницы истории транспорта города. Маршрут первого автобуса проходил от Сада Трудящихся (ныне Александровский сад) по Комиссаровской улице (ныне Гороховая), Загородному проспекту до Детскосельского вокзала (ныне – Витебский вокзал). Время в пути составляло 9 минут, стоимость проезда – 10 копеек.

В 2026 году Петербург отмечает вековой юбилей регулярного автобусного движения. В честь знаменательной даты жители и гости города смогут совершить путешествие по трассе исторического первого автобусного маршрута на ретроавтобусах, которые в разные годы работали в городе. Это ЗИС-8 «Стандарт» – основной тип автобуса предвоенного Ленинграда, который в том числе обеспечивал перевозки людей и грузов по ледовой трассе Дороги жизни зимой 1941-42 годов. ЗИС-155 – основной автобус 50-х – начала 60-х годов, который первым приходил в новые районы Ленинграда. ЛиАЗ-677 – легенда отечественного авпрома, первый автобус с автоматической коробкой передач. ЛАЗ-695Н – самый тёплый и уютный автобус, работавший как на пригородных, так и на городских линиях. И, конечно, Икарусы моделей 260 и 280 – знаменитые автобусы большой и особо большой вместимости, трудившиеся на ленинградских, а затем петербургских улицах на протяжении сорока лет.