ИМЗ 8.103-10 "Урал"

Ирбитский мотоциклетный завод был основан 17 ноября 1941 года. Первым в линейке мотоциклов стал М-72, который был копией BMW R71. Немецкую технику выбрали неслучайно: к тому времени R71 хорошо зарекомендовал себя в Германии. После окончания Великой Отечественной войны завод продолжил выпуск мотоциклов. Продукция получила название «Урал» в 1961 году, когда вышла модель М-62. Сегодня Ирбитский мотоциклетный завод продолжает выпуск двухколёсной техники, однако теперь продукция ориентирована в первую очередь на коллекционеров. ИМЗ — единственный в мире мотозавод, продолжающий выпускать мотоциклы с колясками.

ИМЗ-8.103−10 выпускался с 1987-го по 1994 год. Как и все «Уралы», данная модель идейно восходит к довоенному BMW. Простая конструкция немецкого мотоцикла на ИМЗ неоднократно модернизировалась, и данный «Урал» отличается от более ранних наличием задней передачи, сниженными уровнями вредных выбросов и шумности. Вес мотоцикла был снижен на 5 кг. Двигатель оппозитный, двухцилиндровый, мощность составляет 36 л. с.

В журнале «За рулём» в 1989 году вышла статья, как сейчас говорят тест-драйв, в ней написали следующее:

«В целом ИМЗ-8.103−10 показал себя на этом этапе испытаний как простой и надежный мотоцикл, требующий минимального ухода. Нам, правда, очень не понравились два обстоятельства: сильные вибрации и повышенный, выделяющийся из общего фона, шум привода генератора. Представляется, что и шум от глушителей мог бы быть не столь силен.»