Пригородный автобус большой вместимости, выпускаемый на Волжском автобусном производстве «Волжанин» с 1997 года.
Автозавод в г. Волжском был создан в 1993 г. на базе городской автоколонны и первоначально занимался сборкой автобусов ЛиАЗ-5256. Несколько позже завод приступил к разработке «семейства» городских автобусов, базовой моделью которого должен был стать «Волжанин-5270». В 1996 г. Волжским заводом были собраны опытные 80 автобусов.
Пассажировместимость базовой модели составляла 85 человек. Каркас обшивался листами оцинкованной стали, крепившимися не на сварку, а с помощью клея. Внутренние панели по бортам и на потолке выполнены из слоистого пластика. Пространство между наружными и внутренними панелями заполнено огнеупорным утеплителем. Боковые стекла крепились не с помощью резинового профиля, а также, как и панели обшивки — на клей. Пол салона устлан не резиновым ковром или линолеумом, а современным пластиковым покрытием. Сиденья жесткие, выполненные из вспененной пластмассы. Освещение салона обеспечено флюоресцентными светильниками. Основные узлы и агрегаты в конструкции модели импортные: двигатель MAN, передняя ось и задний мост RABA, КПП ZF, АБС WABCO.
Характеристики
Дополнительная информация
Характеристики
Год выпуска: 2001
Страна производства: Россия
Наличие: В запасниках
Десятилетие: 2000-е
Дополнительная информация
Свою деятельность предприятие «Волжанин» начало со сборки автобусов ЛиАЗ-5256, однако уже в конце 90-х ЛиАЗ отнял лицензию на производство своих моделей у сторонних предприятий, а предприятие перешло к разработке и производству автобусов своих собственных моделей.